Tabelada 110 kilometre olan hız limiti, 150 metre sonra 50'ye ya da bir anda 30'a inebiliyor. Karadeniz Sahil Yolu Ordu Şehiriçi Geçişi, 18 Kasım 2015 tarihinde faaliyete geçti. Alt yapısı Ordu Büyükşehir Belediyesi tarafından hazırlanan sistem, Emniyet Genel Müdürlüğü sorumluluğunda bulunuyor. Sistem, 19 kule radar cihazı ile 11 araç plaka tanıma sistemi aracılığıyla ışık ve hız ihlallerini görüntülü ve fotoğraflı şekilde tespit ediyor. Tespit edilen ihlaller ise sürücülere ceza olarak yansıyor. Bu sayede şehir içi hız sınırı 70 kilometre, şehirler arası 110 kilometre, tünellerde ise 80 kilometre olarak kontrol altında tutuluyor. Ordu'da uygulanan TEDES sistemiyle kesilen trafik cazalarının yüzde 70'i emniyete, yüzde 17'si belediyeye, yüzde 13'ü ise yüklenici firmaya kalıyor.